15 คนงานของสายการบินแบ่งปันความลับที่ตื่นเต้นที่สุดของพวกเขา (คำสารภาพของ Reddit)

มีผู้คนมากมายมากกว่าที่คุณรู้ตัวว่าทำงานกับสายการบิน มีคนที่คุณเจอเป็นส่วนตัวเช่นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและตัวแทนฝ่ายบริการลูกค้า มีแน่นอนนักบินที่คุณไม่ได้พบ แต่รู้ว่ามี (ดีหวังว่า) และมีคนที่ทำงานอยู่เบื้องหลังเช่นตัวจัดการกระเป๋าสัมภาระกลไกผู้ควบคุมศูนย์เป็นต้นสิ่งที่พวกเขามีเหมือนกันคือพวกเขาทุกคนมีความลับในการแบ่งปันและซุบซิบกับจาน.

หากคุณเคยสงสัยในสิ่งที่คนที่ทำงานให้กับสายการบินต่างจากลูกค้าของพวกเขาคำตอบนั้นค่อนข้างมาก! บางอย่างเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของผู้โดยสาร บางครั้งพวกเขาเก็บความลับเพื่อไม่ให้ผู้โดยสารตื่นตระหนก บางครั้งพวกเขาไม่สามารถแบ่งปันความรู้สึกที่มีต่อผู้โดยสารหรือสิ่งที่เกิดขึ้นเบื้องหลัง.

แต่คนเหล่านี้ที่ทำงานให้สายการบินได้รับทราบรายละเอียดฉ่ำที่ผู้โดยสารไม่ควรรู้เกี่ยวกับ Reddit มันไม่ได้เลวร้ายทั้งหมด แต่ถ้าการบินทำให้คุณกังวลแล้วคุณอาจไม่ต้องการอ่านต่อ ...

15 มองปัญหาด้านความปลอดภัยที่ร้ายแรงเพราะพวกเขาไม่ให้ AF

สายการบินบางแห่งไม่จ่ายเงินให้นักบินหรือพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสำหรับเที่ยวบินที่ยกเลิกซึ่งไม่ได้ฟังดูแย่นักจนกระทั่งคุณเริ่มคิดถึงผลกระทบด้านความปลอดภัยของมัน.

สั้น ๆ หน่อยในค่าเช่าเดือนนี้? จากนั้นฉันไม่เห็นการรั่วไหลของไฮดรอลิกฉันไม่สามารถยกเลิกเที่ยวบินได้.

เด็กต้องการพบแพทย์หรือไม่ บางทีฉันอาจจะไม่รายงานว่าพรมฉีกขาดที่คุณอาจต้องอพยพไปในการอพยพเนื่องจากพรมใช้เวลาในการเปลี่ยนนานเกินไป - ดังนั้นเที่ยวบินจะยกเลิก.

... ไม่ได้บอกว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นตลอดเวลาเพราะทีมงานส่วนใหญ่เป็นมืออาชีพที่แท้จริงและสามารถทำงานก่อนจ่ายเงินเดือน แต่มันก็เพียงพอที่จะให้คุณขนลุก โยนเงินค่าแรงขั้นต่ำบางอย่าง ($ 20K ต่อปีสำหรับนักบินปีแรกจำนวนมาก) และคุณมีแรงจูงใจเล็กน้อยที่จะมองข้ามประเด็นด้านความปลอดภัย "

14 แหล่งที่มาของการสั่นสะเทือนจะต้องพบ

"ทำงานเป็นตัวแทนทางลาดของ Ryan Air ใน London Stansted ทุกวันโดยไม่ล้มเหลวถุงจะลงมาจากโต๊ะเช็คอินผ่านระบบสายพานลำเลียงตีก้นและเริ่มสั่นสะเทือนทุกคนรู้ว่าทำไมและแหล่งกำเนิดของการสั่นสะเทือนจึงต้อง ถูกพบ (100% ของเวลา dildo) หมายถึงการอ่านชื่อผู้โดยสารและข้อมูลเที่ยวบินและขึ้นเครื่องบินเพื่อขอให้ผู้โดยสารไปยังขั้นตอนของเครื่องบินและเปิดกระเป๋าของพวกเขาที่มีตัวแทนลาดดูประมาณ 6-7 คน (มันเป็น ความสนุกอย่างเดียวที่เรามี) เมื่อพวกเขาเปิดกระเป๋าและดึงเครื่องสั่นประเภทต่าง ๆ ออกมาลองนึกย้อนกลับไปมันเป็นความชั่วร้ายฮ่าฮ่า แต่ตลกอย่างนรก.

คำแนะนำของฉันสุภาพสตรีและสุภาพบุรุษอย่าทิ้งแบตเตอรี่ไว้ในเครื่องสั่นของคุณเมื่อไปเที่ยวพักผ่อนหรือคุณอาจเป็นคนต่อไป! "

13 สิ่งที่แย่และน่ากลัวที่นี่และที่นั่น

"ฉันทำงานให้พนักงานตะวันตกเฉียงใต้เป็นผู้ดูแลสายการบินผ้าห่มและหมอนเหล่านั้นใช่แล้วผู้ที่ได้รับการ refolded และยัดกลับเข้าไปในถังขยะระหว่างเที่ยวบินมีเพียงเที่ยวบินใหม่ที่ฉันเคยเห็นในเที่ยวบินแรกที่มาในตอนเช้า นอกจากนี้หากคุณเคยแพร่กระจายถั่วลิสงของคุณบนถาดของคุณและกินหรือเพียงแค่สัมผัสถาดของคุณเลยคุณมีลูกปูที่กินเข้าไปมากกว่าฉันเห็นผ้าอ้อมสกปรกวางบนถาดเหล่านั้นมากกว่าอาหารและถาดเหล่านั้น ใช่ไม่เคยเห็นพวกเขาทำความสะอาดหรือฆ่าเชื้อครั้งเดียว.

ยังคงรักที่ทำงานให้กับตะวันตกเฉียงใต้ บริษัท ที่ยอดเยี่ยมผลงานยอดเยี่ยม เพียงแค่สิ่งที่น่ากลัวที่นี่และมีในห้องโดยสารอย่างน้อยในช่วงสี่ปีที่ฉันอยู่ที่นั่น ตอนนี้พวกเขาอาจเปลี่ยนกระบวนการแล้ว "

12 พวกเขาเป็นเครื่องจักรที่ใหญ่และซับซ้อนและทำลายตลอดเวลา

“ เครื่องบินที่คุณกำลังจะบินไปนั้นถูกทำลายโดยไม่ต้องสงสัยอะไรซักอย่างบนเครื่องบินลำนั้นหักพวกมันใหญ่เครื่องจักรที่ซับซ้อนและพวกมันพังตลอดเวลา.

ข่าวดีก็คือสิ่งสำคัญจะมีการสำรองข้อมูลหรือสอง (หรือสาม!) และจะสร้างข้อความในห้องนักบินเพื่อแจ้งเตือนลูกเรือเพื่อให้พวกเขาสามารถดำเนินการที่เหมาะสม (เช่นการโอนสายการเปิดการสำรองข้อมูลด้วยตนเองหรือการโทร การบำรุงรักษาหากพวกเขายังคงอยู่บนพื้นดิน).

เวลาส่วนใหญ่เป็นเรื่องเล็กน้อยเช่นไฟอ่านหนังสือเครื่องชงกาแฟและอุปกรณ์ตกแต่งห้องโดยสาร.

อย่าให้สิ่งนี้ขัดขวางคุณจากการบินแม้ว่ามันจะเป็นเครื่องจักรที่ปลอดภัยอย่างไม่น่าเชื่อ แม้ว่าพวกเขาจะทำงานผิดปกติอย่างรุนแรงพวกเขาก็สามารถกลับลงมาได้อย่างปลอดภัย "

11 นักบินนั้นถูกกฎหมายอย่างบ้าคลั่ง

"อดีตผู้ดูแลสายการบินสำหรับสายการบินระดับภูมิภาค

นักบินบ้าคลั่ง หลายคนมีภรรยาที่ฐานบ้านและแฟนในเมืองอื่น ๆ พวกเขาใช้เวลาส่วนใหญ่ในห้องนักบินเพื่อไขปริศนาอักษรไขว้ใน USA Today ในเที่ยวบินหัวดื้อ (เที่ยวบินที่ไม่มีผู้โดยสาร) ฉันต้องขึ้นไปบนห้องนักบินพร้อมกับพวกเขา มีคนถามว่าฉันอยากจะบินเครื่องบินหรือไม่.

ฉันเห็นด้วยกับคนที่บอกว่าจะให้นิตยสารของคุณแก่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ฉันอาจจะไม่ได้รับช็อคโกแลตแม้ว่า ในฐานะที่เป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเพียงคนเดียวบนเครื่องบินและเป็นสมาชิกลูกเรือคนเดียวในห้องโดยสารฉันต้องระมัดระวังเกี่ยวกับความปลอดภัยของตัวเองมาก […]

นักบินหญิงมักจะมีเที่ยวบินที่นุ่มนวลกว่านักบินชาย ไม่แน่ใจว่าทำไมนี่ถึงเป็นแค่การสังเกต.

อย่างที่คุณอาจได้อ่านมีข้อมูลที่เก็บไว้อย่างน่าประหลาดใจจากผู้โดยสาร (เราต้องลดระดับความสูงเพื่อหลีกเลี่ยงเครื่องบินลำอื่นเรียกว่า "อากาศเป็นหลุมเป็นบ่อ") นี่คือเหตุผลที่ฉันเกลียดการบิน "

10 กัปตันมีอำนาจเกือบไร้ขีด จำกัด

"ฉันมีเพื่อนที่เป็นนักบินพาณิชย์เมื่อห้าปีที่แล้วเขากำลังทำการบินจาก LA ไปโตเกียวเมื่อผู้โทรนิรนามโทรมาหาภัยคุกคามจากระเบิดในขณะที่พวกเขาอยู่กลางมหาสมุทรแปซิฟิกเห็นได้ชัดว่าพวกเขามีกระบวนการสำหรับประเภทนี้ แต่ไม่มีอะไรที่ใคร ๆ สามารถทำได้ในสถานการณ์เช่นนี้ยกเว้นอยู่ในความสงบและไม่เตือนผู้โดยสาร (ชัด) เขากล่าวว่าในช่วงเวลาที่เหลือของการบินทุกครั้งที่ความปั่นป่วนวุ่นวายทำให้อะดรีนาลีนของเขาพุ่งสูงขึ้น กลุ่มบุคคลสำคัญต่างประเทศนั่งอยู่ในกระท่อมชั้นหนึ่ง "

8 โปรดผู้คนคิดสองครั้งก่อนที่จะบินสัตว์เลี้ยงของคุณ

"ฉันเป็นผู้เติมน้ำมันอากาศยาน.

สิ่งหนึ่งที่ฉันไม่สามารถความเครียดได้มากพอคือการรักษาสัตว์เลี้ยงของคุณ.

แม้ว่าสายการบินของคุณจะดำเนินการอย่างดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่บางสิ่งก็ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้เช่นเสียงรบกวนทางลาด.

ฉันไม่สามารถโดดเด่นได้โดยไม่มีการป้องกันหูและนึกภาพสัตว์เลี้ยงของคุณนั่งอยู่ที่นั่นบนทางลาดที่รอให้โหลดลงบนเครื่องบินที่กำลังเผชิญกับเสียงรบกวนในระดับเดียวกับที่ฉัน.

โปรดคนคิดสองครั้งก่อนที่จะบินสัตว์เลี้ยงของคุณ.

แก้ไข: […]

• บางครั้งการบินกับสัตว์เลี้ยงนั้นเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ฉันไม่เคยบอกว่าการบินสัตว์เลี้ยงของคุณทำให้คุณเป็นเจ้าของที่น่ารังเกียจเพียงแค่ระลึกถึงเงื่อนไขที่พวกเขาจะต้องเผชิญ (พวกเขาอาจต้องการบางอย่างพิเศษเมื่อพวกเขากลับมา)
• ตัวจัดการสัมภาระที่ฉันเห็นมานั้นดีมากเกี่ยวกับสัตว์เลี้ยง แต่ไม่ใช่ทุกอย่าง คนที่ย้ายสัตว์เลี้ยงของคุณไปบนเครื่องบินไม่ได้รับค่าตอบแทนที่ดีอย่างน้อยสิ่งที่พวกเขาสมควรได้รับ […]
• คนที่ฉันเห็นว่าดูแลสัตว์เลี้ยงของคุณก่อนที่พวกเขาจะขึ้นเครื่องบินเป็นคนที่ดีจริงๆและรักในสิ่งที่พวกเขาทำ อีกครั้งผลลัพธ์อาจมากจากสนามบินไปยังสนามบิน "

7 กฎทอง: เป็นคนดี ง่าย.

"เริ่มต้นจากนาทีที่คุณไปถึงสนามบิน: ตัวแทนฝ่ายบริการลูกค้าเป็นคนแรกที่สามารถสร้างหรือทำลายการเดินทางของคุณตะโกนกรีดร้องรับ crabby ลามกการอุปถัมภ์ทำให้การเดินทางของคุณแย่ลงและแย่ลงคุณเห็นเมื่อคุณ คิดว่าคุณกำลังสร้างจุดหรือความแตกต่างในชีวิตของคนเหล่านี้คุณผิดทั้งหมดพวกเขาหนีไปที่ห้องพักและหัวเราะกับเพื่อนร่วมงานของพวกเขาและพวกเขาอาจไม่ได้ออกไปหาคุณ ที่นั่งที่ดีกว่ากฎทอง: ทำได้ง่ายเรียบง่ายยิ้มรอบ ๆ รักษานิสัยที่ดี - ดูเหมือนว่าจะเป็นไปไม่ได้เมื่ออึกระทบแฟนในกรณีที่มีการยกเลิก / ล่าช้า แต่เชื่อฉันตัวแทนเหล่านั้นไม่ต้องการสิ่งเหล่านั้น ที่จะเกิดขึ้นอย่างใดอย่างหนึ่งพวกเขาสามารถและจะทำงานมายากลของพวกเขาหากคุณให้โอกาสพวกเขามีวิธีที่จะได้รับคุณหน้าต่างหรือที่นั่งทางเดินแม้ว่าจะมีเพียงที่นั่งตรงกลางแสดง ... เชื่อฉันกาแฟไปไกลมาก ประตูรั้วเช่นกันหากคุณกำลังเดินทางกับสายการบินที่เป็นที่รู้จัก เรด ... "

6 อย่าปฏิบัติต่อฉันเหมือนพนักงานเสิร์ฟ

"แอร์โฮสเตส.

นักบินไม่ซ่อมเครื่องบิน พวกมันบินได้ ถ้าเป็นรายการสำคัญพวกเขาจะเรียกการบำรุงรักษา หยุดถามนักบินเพื่อซ่อมเครื่องบิน บางครั้งมันใช้เวลาสักครู่ ฉันขอโทษ. มันแย่มาก จัดการกับมัน.

วันของฉันยาว ดังนั้นเจ้ากรรมยาว โปรดเป็นคนดี ฉันเห็นคนหลายร้อยคนในหนึ่งวัน ถ้าฉันกับคุณในทางใดทางหนึ่งฉันขอโทษ ฉันพยายามที่จะ 1) เร่งกระบวนการขึ้นเครื่องเพื่อให้เราสามารถออกไปตรงเวลา 2) ฉันนอนหลับน้อยมากและฉันบ้า ๆ บอ ๆ 3) ฉันจัดการกับ assholes มากเกินไปและ / หรือล่าช้าในวันนั้นและของฉัน วิญญาณถูกบดขยี้อย่างเต็มที่ คุณไม่ค่อยเห็นฉันอารมณ์เสีย แต่ FA อื่น ๆ อีกมากมายเป็นผู้หญิง ฉันขอโทษ. พวกเขาไม่รักงานของพวกเขาเหมือนที่ฉันทำ.

เราจะได้รับเงินก็ต่อเมื่อประตูห้องโดยสารหลักปิด ฉันทำน้อยกว่า 20K ต่อปี นี่เป็นเรื่องปกติ.

ฉันรู้ว่าคุณรู้วิธีใส่เข็มขัดนิรภัย ฉันยังต้องทำการสาธิตความปลอดภัย มันเป็นปัญหาความรับผิด.

อย่าปฏิบัติกับฉันเหมือนพนักงานเสิร์ฟ ฉันไม่. ฉันได้รับค่าจ้างน้อยลงและเวลาของฉันก็ยาวนานขึ้นและงานนั้นเกี่ยวข้องกับการดื่มมากกว่าให้คุณและถั่วลิสง "

5 ความปลอดภัยอยู่เสมอก่อน

"ฉันเคยเป็นผู้จัดการศูนย์ควบคุมการปฏิบัติการสำหรับสายการบินภูมิภาค (ประมาณ 900 เที่ยวบินต่อวัน) ในที่สุดฉันก็เป็นคนที่ตัดสินใจได้ว่าเที่ยวบินของคุณจะถูกยกเลิกหรือไม่คนส่วนใหญ่ไม่รู้ว่ามีตัวตนอยู่เมื่อผู้โดยสารได้ยิน "ยกเลิกเนื่องจาก ATC หรือ WX หรือ MX" เป็นเพียงกลุ่มคนเล็ก ๆ ที่ตัดสินใจว่าเที่ยวบินของคุณกำลังจะทำหรือไม่และแม้แต่เครื่องบินหรือเที่ยวบินที่มีปัญหา.

ในกรณีของ ATC และสภาพอากาศเราจะอนุญาตให้มีจำนวน X ขาเข้าและชั่วโมง เราตัดสินใจว่าจะไปที่ใดและอันไหนจะพักหรือเปลี่ยนตำแหน่งไปอีกเมืองหนึ่ง ผู้โดยสารมักเป็นหนึ่งในข้อพิจารณาสุดท้าย ความปลอดภัยอยู่เสมอก่อนเราจะไม่ส่งหากมีเหตุผลที่เชื่อได้ว่ามันไม่ปลอดภัยและถ้าเราสามารถตำหนิได้ในสภาพอากาศที่เราจะ มันถูกกว่ามากสำหรับสายการบินถ้ามันถูกตำหนิบน WX เนื่องจากพวกเขาไม่ได้รับประโยชน์มากมายสำหรับลูกค้า (บัตรกำนัลอาหารโรงแรม ฯลฯ ) สิ่งที่สำคัญที่สุดต่อไปคือลูกเรือที่จะหมดเวลาและสิ่งสำคัญคือพวกเขา ไปที่ป้ายถัดไปของพวกเขา วิธีการที่ลูกเรือส่งเรามักจะต้องยกเลิกบางสิ่งบางอย่างในวันนี้เพื่อประหยัด 3 เที่ยวบินที่จะต้องยกเลิกในวันพรุ่งนี้หาก AC และลูกเรือไม่ไปถึงสถานที่ที่เหมาะสมตามเวลาที่เหมาะสม "

4 สินค้าอันตรายทุกประเภท

"ฉันทำงานด้านการขนส่งสินค้าของสายการบินคุณจะประหลาดใจกับสิ่งที่อยู่ใต้ฝ่าเท้าของคุณ.

สินค้าอันตรายทุกประเภทเช่นก๊าซอัดไวไฟวัสดุกัดกร่อนและสารพิษ.

รถซุปเปอร์คาร์: ฉันจองที่นี่เป็นประจำบนเที่ยวบิน Ferraris, Aston Martin, Lamborghini และแม้กระทั่ง Bugatti.

ตัวอย่างชีวภาพที่เป็นอันตรายและไม่เป็นอันตราย: น้ำอสุจิวัวน้ำเชื้อม้าตัวอย่างไวรัสร้ายแรงและตัวอย่างเลือด.

สัตว์: สุนัข, แมว, กิ้งก่า, ม้าและเราส่งกอริลลาเด็กเพื่อโปรแกรมการผสมพันธุ์ในบราซิล.

อาหาร: ฉันต้องจองไอศกรีมหนึ่งกล่องจากสหราชอาณาจักรถึงดูไบขนมอบช็อคโกแลตผลไม้และผัก.

ของแปลก ๆ : ทราย 300 ตันจากโคเปนเฮเกนถึงดูไบและอาวุธ "

3 คุณจะเมาเหล้าเร็วกว่าที่เคยคุ้นเคยกับระดับน้ำทะเล

"บริการลูกค้าสายการบิน 10 ปีเช็คอินอย่างมืออาชีพ ... นี่คือเคล็ดลับ:

1. "กฎข้อบังคับ FAA" ในกระเป๋าถือขึ้นเครื่องเป็นทางเลือกเฉพาะของสายการบิน พวกเขาตั้งข้อกำหนดของตนเองและยอมรับนโยบายและจากนั้นพวกเขาจะต้องรับผิดชอบต่อการตรวจสอบ (FAA, TSA, ภายใน) สำหรับการปฏิบัติตาม.
2. ตัวแทนฝ่ายบริการลูกค้าจะโค้งงอไปข้างหลังเพื่อช่วยคุณเมื่อคุณใช้เวลาในการให้ความเคารพและความสุภาพ ฉันไม่สามารถบอกคุณได้ว่ากี่ครั้งที่ฉันทำผิดกฎหรือทำข้อยกเว้นสำหรับใครบางคนเพียงเพราะพวกเขาทำได้ดี.
3. หากคุณต้องการนำเหล้ามาบนเรือขอให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเทให้คุณ นี่คือสิ่งที่พวกเขาสามารถควบคุมการบริโภคของคุณและสามารถตัดคุณถ้าคุณเริ่มที่จะได้รับ lispy ระดับความสูงมีผลต่อระดับออกซิเจนในเลือดของคุณและคุณจะเมาเหล้าเร็วกว่าที่เคยเป็นที่ระดับน้ำทะเล ... กฎคือ "หนึ่งบนพื้นดินเท่ากับสองในอากาศ".
4. ตามกฎหมายเราจะเสนอให้มากถึง $ 1,300.00 ในการตรวจสอบหากเราปฏิเสธโดยไม่ได้ตั้งใจที่คุณขึ้นเครื่องเนื่องจากเที่ยวบินที่จองเกินจำนวน ข้อเสนอสำหรับอาสาสมัครจะดำเนินต่อไปเรื่อย ๆ ขึ้นอยู่กับค่าโดยสารที่คุณจ่ายไปและระยะเวลาที่เราจะพาคุณไปถึงจุดหมายปลายทางเมื่อเทียบกับเมื่อคุณมาถึงหากคุณสามารถใช้เที่ยวบินที่คุณซื้อ "

2 พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไม่ได้รักผู้โดยสารเสมอไป

“ ใช่. คนลองเข้าร่วมชมรมไมล์สูงฉันไม่แนะนำเลยห้องน้ำใช้งานอย่างน่าขยะแขยงน้ำบนพื้นใช่ไหมไม่ใช่น้ำลองคิดดูในครั้งต่อไปที่คุณไปที่นั่นด้วยเท้าเปล่าหรือถุงเท้า.

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไม่ได้รักผู้โดยสารเสมอไป ฉันรู้ว่าแปลกใจใหญ่ แต่ผู้โดยสารมีนิสัยที่ไม่ดีจริง ๆ ที่ไม่ได้ทำให้พวกเขารักเราอย่างแน่นอน รายการโปรดบางรายการของฉันรวมไปถึงการมีเนื้อเยื่อสกปรกใส่ไว้ในมือของฉัน มีผ้าอ้อมสกปรกใส่มือฉัน มีใครบางคนถ้วยน้ำลายไหลวางอยู่ในมือของฉัน การมีถ้วยเปล่าผลักหน้าฉันโดยไม่มีคำอธิบายว่าพวกเขาต้องการให้ฉันทำอะไรกับมัน ถูกแหย่ในก้นระหว่างบริการเครื่องดื่มเพราะมีคนต้องการเติมเงิน ถูกขอให้เอาน้ำส้มมาให้ใครบางคนในขณะที่ฉันกำลังพยายามขอร้องใครสักคนกับ AED ออกจากมื้ออาหารของฉันในห้องครัวเพื่อรับแสงสายเรียกเข้าเท่านั้นเพื่อกลับไปหาถังขยะของใครบางคนซ้อนอยู่บนถาดอาหารของฉัน ไม่ใช่ว่าผู้โดยสารทุกคนจะไม่ดีก็ตาม "

1 วิธีนี้ใช้งานได้ดี ...

"เมื่อมี 180 ที่นั่งบนเครื่องบินสายการบินมักจะขายตั๋ว 183-185 คาดการณ์ว่าคนที่พลาดเที่ยวบินของพวกเขาและมักจะทำงานได้ดีจนกระทั่งคุณเป็นคนโชคร้ายที่เครื่องบินมาถึงเรียบร้อยแล้วคุณซื้อตั๋ว แต่ คุณไม่สามารถขึ้นเครื่องบินได้.

เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นสายการบินมีหน้าที่ตามกฎหมายในการจองเที่ยวบินถัดไปให้คุณฟรีและจัดเตรียมการนอนหลับ.

กระเป๋ายังได้รับการโยน สิ่งที่คุณเห็นบนแอสฟัลต์เมื่อคุณอยู่ในอาคารไม่มีอะไรเทียบได้กับสิ่งที่เกิดขึ้นกับกระเป๋าสัมภาระในห้องใต้ดินและคุณไม่สามารถตำหนิคนงานกระเป๋าสัมภาระเหล่านี้ได้ พวกเขาต้องเร่งความเร็วของตัวเองตลอดทั้งวันดังนั้นควรถือกระเป๋าใบนั้นไว้เป็นเวลาอย่างน้อยที่สุด นี่หมายความว่าถ้าฉันต้องขนกระเป๋าที่เก็บไว้ที่ด้านบนของ ULD ฉันจะไม่วางมันลงบนเข็มขัดเบา ๆ ฉันก็ดึงมันออกมาแล้วปล่อยให้มันหล่นลงมาจากความสูงนั้น.

ดังนั้นอย่าวางสิ่งของแพง ๆ ไว้ในกระเป๋าที่แตกง่ายเช่นแล็ปท็อปเป็นต้น "